Зерноуборочный комбайн GS4118 – первый в мире комбайн, работающий на компримированном природном газе метане.
GS4118 – высокопроизводительный комбайн с молотильно-сепарирующим устройством шириной 1500 мм, в котором применено ускорение потока хлебной массы перед обмолотом. При этом отличительной особенностью молотилки комбайна GS4118 являются большие диаметры барабана-ускорителя и молотильного барабана (600 и 800 мм) – больше, чем в любой другой молотилке аналогичного типа. За счет этого комбайн обеспечивает стабильный обмолот на уборке «трудных», в том числе засоренных, высокосоломистых и влажных хлебов.
- Двухбарабанный с классическим МСУ.
- Предназначен для прямой и раздельной уборки зерновых колосовых культур, уборки подсолнечника, кукурузы на зерно, зернобобовых и крупяных культур, семенников трав и рапса.
- Производит скашивание или подбор зерновых или семенных культур, обмолот, сепарацию, очистку зерна, накопление зерна в бункере с последующей выгрузкой в транспортное средство.
- Обеспечивает уборку незерновой части урожая по различным технологическим схемам — укладка в валок или измельчение с распределением по убранному массиву.
КОНЦЕПЦИЯ ГАЗОБАЛЛОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ
МОТОРНАЯ УСТАНОВКА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО КОМБАЙНА GS4118
Газовый двигатель CUMMINS IS12G объёмом 12л обеспечивает экологический класс stage 5.
Время заправки баллонов с суммарным гидравлическим объёмом 1816 л:
- Терминал NGV-1 либо TK4 GOST — 15-20 мин
- Терминал NGV-2 — 7-12 мин
Использование PALESSE GS4118 позволяет:
- снизить себестоимость уборки зерновых и зернобобовых культур за счет меньшей цены природного газа;
- снизить выбросы токсичных веществ в окружающую среду (оксида углерода – в 2,5 раза, оксида азота – в 2 раза, углеводородов – в 3 раза, задымленности – в 9 раз), обеспечив при этом экологические требования на уровне Stage 5 без удорожания двигателей;
- повысить ресурс моторной установки и увеличить интервалы периодичности проведения ТО двигателя.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Methane относится к наиболее безопасному 4 классу топлива, согласно классификации горючих веществ по степени чувствительности.
Methane в два раза легче воздуха, поэтому в случае утечки он быстро и бесследно улетучивается, а не остается, образуя взрывоопасную концентрацию, как другие виды топлива.
Факт: Фирма BMW на основе фактических данных рассчитала вероятность поражения и конструктивного разрушения корпуса автомобиля. Результат расчетов свидетельствует, что вероятность разрушения корпуса автомобиля в зоне расположения баллонов составляет 1-5%