Жатка валковая зерновая ЖВЗ-7,0

Технические характеристики
Пpоизводительность за 1 час до 5,5 га/ч
Конструктивная ширина захвата 7,0 м
Высота среза 70...250 мм
Шиpина образуемого валка 1,6...2,2 м
Высота образуемого валка, не более 0,6 м
Рабочая скорость 5...8 км/ч
Транспортная скорость, не более 15 км/ч
Режущий аппарат сегментно-пальцевый
Масса конструкционная, не более 2100 кг
Габаритные резмеры жаткив транспортном положении, не более  
Длинна 10800 мм
Ширина 4400 мм
Высота 2900 мм
Время перевода жатки из рабочего положения в транспортное положение, не более 5 мин.
Количество транспортеров 2 шт
Ширина транспотреров 1060 мм
Рабочее давление в гидросистеме  
Минимальное 16 МПа
Максимальное 20 МПа
Минимальный радиус поворота агрегата (с трактором МТЗ-82) в транспортном положении  
В лево 13 м
В право 9 м
Привод мотовила цепной и клиноременной передачей
Привод ножа кровошипно-шатунный механизм либо угловая передача (планетарный редуктор фирмы Schumacher)
Количество колес 2 шт
Расстояние между образуемыми валками от 4,9 до 5,3 м
Управление подъемом жатки гидрораспределителем из кабины трактора
Удельный расход топлива 3,5 кг/га
Дорожный просвет в транспортном положении, не менее 200 мм

Устройство используется для кошения и укладывания стеблей зерновых культур в валок. Применяется при раздельной уборке на больших полях. В качестве тягача используются трактора производства Минского тракторного завода моделей 80 и 82. Возможно использование на больших площадях и уборка трав при низкой урожайности. Результатом работы жатки является укладка валка высокого качества. Работа оборудования отличается высокой эффективностью и производительностью. К тому же, такое устройство существенно облегчает задачу механизатора. С помощью жатки, сельскохозяйственное предприятие может существенно снизить расходы на раздельную уборку и оптимизировать загрузку парка транспортных средств. Благодаря особой структуре устройства для сцепки, угол между направлением движения тягача и режущим оборудованием жатки всегда будет прямым, благодаря чему достигается плавное движение без смещения вбок.