Трактор ХТА-200 с БКМ-3У

«БКМ» можно расшифровать как «бурильно-крановая машина». Произведённая на базе трактора ХТА-200, эта машина обладает похожей комплекцией и компоновкой, но при этом на переднюю её часть прикреплена универсальная платформа, которая и помогает производить бурение отверстий.

Вы только подумайте: машина была разработана после того, как те, кто пользовался предыдущими моделями линейки, высказали свои жалобы и пожелания. В результате, платформа переместилась с передней части на заднюю, и теперь можно не только говорить о том, что улучшился вид из кабины, но и о том, что безопасность на дорогах повысилась.

Помимо этого, уменьшилась длина машины (с почти 11 м – до 8), тяговой баланс распределился по нескольким ведущим мостам, а не остался на одном из них. Выносные аутригеры, установленные также сзади, позволяют увеличить крановую грузоподъёмность до 2000 кг и также распределяют баланс между передней частью тракторного корпуса и задней, так что можно не бояться за возможное опрокидывание машины и груза вместе с ним.

Благодаря специальному гуську, работающим на гидравлике, выдвижная крановая стрела позволяет поднимать строительный крюк на высоту в 7,5 м.

Рабочие органы – такие, как кран и непосредственно бур, работают на гидравлике, от специального гидромотора в приводе. Благодаря использованию этого мотора, пропала необходимость использования таких деталей, как ВОМ-редуктор, шарниров Гука и карданных валов. Благодаря этому, целесообразно надеяться на большую надежность системы, ведь, когда сломаться может что-то одно, то и починить его в несколько раз легче.

Но, в целом, благодаря базовой комплектации с ХТА-200, а, следовательно, возможностью использования некоторых деталей из старых моделей, такая проблема, как ремонт, отпадает: становится дешевле. Еще одно преимущество использования БКМ-3У.

Назначение

Где же можно использовать эту самую «БКМ»? С развитием модели, применение никак не изменилось, а только усовершенствовалось:

• бурение шурфов глубиной от 0,42 м до 4 м с различными целями;
• непосредственная установка шурфов (в длину – до 12 м) в подготовленное отверстие;
• установка опорных линий для электрических коммуникаций и других кабелей;
• организация столбчатого фундамента – в том случае, если машина используется для постройки здания;
• бурение в водную глубину.

Благодаря тому, что на передней раме появился бульдозерный ковш шириной в 2,5 м, благодаря которому после бурения можно запросто вынести оставшуюся землю. К слову, скорость, которую способен развивать трактор, составляет 29 км/ч, так что и вынос земли будет производиться с большой скоростью.

По сравнению с предыдущими моделями, сильно возросла не только производительность, но и энергозатратность. А поэтому, даже с учетом возросшей цены, не удивительно, что некоторые производственные фирмы стремятся оформить заказ на БКМ-3У и воспользоваться машиной при первой возможности (и необходимости).