ГРАБЛИ-ВАЛКООБРАЗОВАТЕЛИ ГВБ-6,2
|
|
Тип |
полуприцепной |
|
Производительность, га/ч при сгребании |
7,2-8,2 |
|
Ширина захвата,м |
6,2-7,0 |
|
Рабочая скорость,км/ч, не более |
12 |
|
Транспортная скорость,км/ч,не более |
20 |
|
Частота вращения ВОМ,об/мин |
540 |
|
Габаритные размеры,мм,не более в рабочем положении -ширина -высота в транспортном положении -ширина -высота |
7800 5860 1500
7800 2840 3650 |
|
Масса,кг |
1990 |
|
Транспортный просвет по оси колеса,мм,не менее |
300 |
|
Ширина сформированного валка,м, не более |
1,2(1,8) |
|
Потери массы при сгребании,% не более |
2 |
|
Плотность валка,кг/м³, не более |
10 |
|
Неравномерность валка по ширине,не более |
5% |
|
Неравномерность валка по плотности не более |
10% |
|
Обслуживающий персонал,чел. |
1 тракторист |
Грабли-валкообразователь ГВБ-6,2, (далее валкообразователь) предназначены для сгребания провяленной травы из прокосов, в один боковой валок, в один сдвоенный валок при челночном ходе.
Валкообразователь обеспечивает работу на высокоурожайных сеяных и естественных сенокосах, формируя валки массой до 10 кг на одном погонном метре при влажности травы до 60 %, что обеспечивает эффективную загрузку высокопроизводительных подборщиков-измельчителей, подборщиков-транспортировщиков или пресс-подборщиков. Валкообразователь агрегатируется с колесными тракторами класса 1,4 и выше.
Не требует тех обслуживания и смазки
- Не требуемые техобслуживания роторы и редуктор ротора
- Износостойкая беговая дорожка с трехлетней гарантией
- Всегда чистый корм с «реактивным эффектом» на разворотной полосе
 |
Без технического обслуживания благодаря непрерывной смазке: Полностью закрытый конический зубчатый редуктор и граблины с радиальными шарикоподшипниками и направляющими роликами всегда оптимально обеспечены смазкой благодаря системе непрерывной смазки. Ротор не должен содержать таких деталей, на смазку которых необходимо было тратить много времени. |
|
|
Беговые дорожки с расположенными под крутым углом направляющими роликами: Высокие беговые дорожки проводят направляющие ролики граблин под крутым углом вверх и вниз. Вследствие этого зубья быстро и точно поднимаются, затем снова опускаются. Так они подбирают растительную массу особенно чисто и укладывают в точно сформированный валок, прямоугольной формы. Направляющие ролики одного диаметра 47 мм имеют большую опорную поверхность, защищены от пыли и не требуют технического обслуживания. |
|
|
Износостойкая беговая дорожка С целью увеличения длительности эксплуатации беговые дорожки производятся из высокопрочного, закаленного чугуна с шаровидным графитом. Они обладают необычайно высокой прочностью на разрыв, вибропрочностью и абсолютно не нуждаются в техническом обслуживании. |
Карданная подвеска
Универсальное число
- Оптимальное копирование рельефа почвы во всех направлениях посредством маятниковой навески роторов
- Чистый корм благодаря реактивному эффекту при опускании и поднятии ротора
- Одинаковое давление на почву по всей ширине роторов благодаря центральной навеске ротора
|
|
Карданное соединение роторов: Для копирования рельефа почвы на волнистой площади роторы могут колебаться вдоль и поперек. Карданное соединение на консоли с двумя продольными отверстиями заботится о том, чтобы зубья не входили в почву, и корм не загрязнялся, или не работали по воздуху оставляя массу на земле. |
|
|
| Центральная навеска: Для неизменно высокого качества валка роторы навешиваются по центру рамы поперек направления движения. В результате этого они всегда на разворотной полосе поднимаются и работают в горизонтальном положении. Во время укладки валков вес равномерно распределен по всем колесам ходового механизма. Реактивный эффект ГВБ-6,2 |
|
|
| Реактивный эффект не позволяет зубьям на разворотной полосе работать слишком низко и повреждать дернину, что гарантирует чистоту корма. Ходовые механизмы роторов при опускании сначала становятся на задние, а затем на передние колеса. При подъеме последовательность обратная. Такой режим был позаимствован у самолетов при взлете и посадке. |
|
|
| Прицепные валкователи: Роторы тянут консоли по направлению движения, а не толкают. В результате этого они лучше копируют неровности, и не возникает риска вдавливания зубьев в почву. |
Ходовая часть
Надежное движение
- Наичистейшая работа грабель благодаря близкому расположению колес ходового механизма к зубьям
- Простая регулировка поперечного наклона
- Поворотные инерционные колеса спереди,как опция-сзади для сохранения дернины
Все роторы серийно оснащены трехосным ходовым механизмом . С особенно широкой задней осью и универсальной передней осью он имеет форму треугольника. Ходовой механизм в полной мере использует пространство под роторами. Колеса стабилизируют ротор точно там, где зубья работают под нагрузкой. 
Широкая колея и плавный ход: Благодаря особой широкой колее ходовой механизм оптимальным образом принимает на себя возникающие силы во время работы роторов, и всегда ведет роторы в горизонтальном положении и на одинаковом расстоянии над неровностями почвы.
Граблины
Тандемный ходовой механизм: Для еще более равномерного движения ротора и самой чистой работы грабель задняя ось может быть оснащена тандемным ходовым механизмом. 
Прочность и большая длительность срока службы
- Высочайшая надежность работы благодаря трубчатым граблинам большого диаметра и чрезвычайно толстыми стенками
- Простой,быстрый демонтаж и монтаж граблин
- Прочный механизм складывания
 |
Простая замена отдельных граблин: Для демонтажа граблины в сборе с опорным узлом и направляющим роликом необходимо открутить всего два болта |
Заказать звонок
Заказать звонок
Наш специалист свяжется с Вами.
Ваша заявка принята
Наш специалист свяжется с Вами.